Запуск национальной системы подтверждения ожидания товаров перенесен с 1 апреля на 1 июля 2026 года. В Минфине пояснили, что это связано с тем, что законопроект о внедрении СПОТ пока находится на рассмотрении в Госдуме.
Как сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу Минфина, запуск национальной системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) перенесен на 1 июля 2026 года. Ранее предполагалось, что система начнет работу в тестовом режиме с 1 апреля.
В министерстве пояснили, что перенос сроков связан с тем, что внесенный правительством законопроект, регламентирующий внедрение СПОТ, еще находится на рассмотрении Госдумы. «Принятие законопроекта ожидается в весеннюю сессию. Поэтому тестовый запуск системы запланирован на 1 июля, а внедрение СПОТ в промышленную эксплуатацию — с 1 октября 2026 года», — отметили в Минфине.
В аппарате вице-премьера Дмитрия Григоренко, который курирует реализацию плана по обелению экономики, ранее заявляли, что технически СПОТ готова к запуску.
Как будет работать СПОТ
Система регулирует ввоз товаров на территорию России из стран Евразийского экономического союза — Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии. Суть механизма в том, что импортеры должны будут еще до поставки товаров внести обеспечительный платеж в счет уплаты налога на добавленную стоимость и акцизов.
Согласно новым правилам, не позднее чем за два дня до ввоза товаров импортер обязан подать в налоговый орган документ о предстоящей поставке (ДОПП). В нем указываются сведения о компании и иностранном контрагенте, описание товара, данные о транспортном средстве и информация об обеспечительном платеже.
После камеральной проверки ФНС формирует QR-код, который становится цифровым разрешением на ввоз. Отсутствие QR-кода означает фактический запрет на пересечение границы.
Цели внедрения
В Минфине подчеркнули, что основной целью внедрения системы является не пополнение бюджета, а вовлечение в легальный оборот товаров из серой зоны, связанной с цепочками безналогового ввоза товаров из других стран ЕАЭС, и создание равных конкурентных условий ведения бизнеса. «Существенного изменения по дополнительным доходам не прогнозируется», — отметили в ведомстве.
Для участников внешнеэкономической деятельности, импортирующих товары из стран ЕАЭС автомобильным транспортом, перенос запуска СПОТ на 1 июля дает дополнительное время для подготовки. Однако уже в апреле-июне 2026 года в пилотном режиме потребуется подавать документ о предстоящей поставке (ДОПП) — неподача будет квалифицироваться как нарушение.
Ключевым изменением для импортеров станет необходимость авансового внесения обеспечительного платежа в размере НДС и акцизов до пересечения границы. Это потребует пересмотра финансового планирования и может увеличить потребность в оборотных средствах. Компаниям рекомендуется провести аудит цепочек поставок, проверить корректность кодов ТН ВЭД и наладить электронный документооборот с иностранными контрагентами, чтобы избежать простоев грузов на границе с 1 июля.
РБК
