Таможенные службы ЕАЭС и Узбекистана переходят к более тесному цифровому взаимодействию. Стороны готовят соглашение об обмене информацией о товарах и транспорте, которое должно упростить прохождение границы и повысить эффективность контроля.
Одновременно страны обсуждают развитие транзита и использование современных инструментов отслеживания грузов.
ЕАЭС и Узбекистан создают цифровой мост для таможенного контроля
Евразийская экономическая комиссия и таможенные органы Узбекистана обсудили подготовку новых механизмов взаимодействия, включая обмен информацией о товарах и транспортных средствах, следующих через границы ЕАЭС и республики. Об этом сообщила ЕЭК по итогам рабочей встречи министра по таможенному сотрудничеству комиссии Сергея Шкляева с председателем Таможенного комитета при Министерстве экономики и финансов Узбекистана Акмалхужой Мавлоновым.
Одним из ключевых направлений стало создание системы взаимного обмена таможенными данными. Соответствующий международный договор находится на стадии подготовки, а начало переговоров запланировано на сентябрь–октябрь 2026 года.
По оценке ЕЭК, такой механизм позволит быстрее выявлять расхождения в сведениях о внешней торговле, повысит прозрачность перевозок и поможет таможенным органам эффективнее бороться с нарушениями.
Таможенные данные станут инструментом для ускорения торговли
Сегодня при международных поставках значительная часть времени уходит на проверку документов, сопоставление сведений разных ведомств и контроль движения товаров. Обмен информацией между таможнями позволяет заранее получать данные о грузе и снижать количество процедур непосредственно на границе.
Для Узбекистана это направление особенно важно из-за роста торговли со странами ЕАЭС. Республика имеет статус государства-наблюдателя при союзе и постепенно расширяет участие в интеграционных проектах.
По итогам 2025 года товарооборот Узбекистана со странами ЕАЭС вырос на 25% и превысил $20 млрд. Доля союза в общем товарообороте республики достигла почти четверти, а в экспорте – около 30%.
Расширение цифрового взаимодействия между таможнями может стать одним из факторов дальнейшего роста торговли, поскольку позволит сокращать административные издержки для бизнеса.
Навигационные пломбы расширяют применение на транзитных маршрутах
Еще одной темой переговоров стало развитие единой системы таможенного транзита ЕАЭС с участием третьих стран. В этом направлении важную роль играют навигационные пломбы – устройства, которые позволяют отслеживать перемещение грузов в режиме реального времени.
По данным ЕЭК, с февраля 2026 года такие пломбы применялись более 70 тыс. раз. С 31 июля их использование расширяется на все автомобильные перевозки и дополнительные категории товаров, перевозимых железнодорожным транспортом.
Механизм позволяет таможенным органам контролировать движение товаров без постоянных остановок транспорта для дополнительных проверок. Для перевозчиков это означает сокращение времени прохождения маршрутов, а для государств – повышение прозрачности транзитных потоков.
Узбекистан становится важным партнером для транспортных коридоров ЕАЭС
Развитие сотрудничества с Узбекистаном связано не только с таможенным контролем, но и с расширением транспортных маршрутов между странами ЕАЭС и Центральной Азией.
Узбекистан активно развивает торговые связи с Россией, Казахстаном, Киргизией и другими участниками интеграционных процессов. Более тесная работа таможенных органов может упростить движение товаров по региональным коридорам и повысить привлекательность маршрутов через территорию стран ЕАЭС.
Следующим этапом станет подготовка международного соглашения об обмене данными. Если переговоры пройдут успешно, новый механизм может стать одним из элементов более глубокой интеграции таможенных систем ЕАЭС и Узбекистана.
ТКС
