Правительство решило провести индексацию грузовых тарифов РЖД на 2027 год уже с 1 октября 2026 года, а не с января, как планировалось ранее. Это должно принести нуждающейся в средствах монополии значительные дополнительные доходы. Рост ставок на грузоперевозки составит 8,5%.
Согласно постановлению правительства, с 1 октября 2026 года грузовые тарифы РЖД вырастут на 8,5%. Одновременно на 9,2% поднимутся тарифы на перевозки пассажиров в дальнем следовании. В ФАС пояснили, что принятое решение позволит сбалансировать финансовую модель и обеспечить финансирование инвестиционной программы по модернизации железнодорожных путей, обновлению подвижного состава и развитию пропускной способности.
Документ устанавливает предельные максимальные уровни тарифов — перевозчики могут устанавливать цены ниже предельной стоимости, подчеркнули в ведомстве.
Последние два года индексация грузовых тарифов РЖД на следующий год проводилась уже с 1 декабря, хотя традиционно повышение происходило с 1 января. В 2025 году рост составил 10%, в 2024-м — 13,8%. Перенос на октябрь призван дать монополии три дополнительных месяца работы по повышенным тарифам в 2026 году.
По словам источника РБК, предложение по грузовым тарифам соответствует запросу РЖД. В начале 2026 года компания в рамках обсуждения будущей индексации высказывала идею индексировать тарифы на 10%. РЖД нуждается в дополнительных доходах из-за непростого финансового положения, связанного в том числе с обслуживанием крупного долга.
Распоряжение также предполагает корректировку тарифов на железнодорожные пассажирские перевозки в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования. В ФАС подчеркнули, что это призвано повысить качество предоставляемых услуг, и отметили, что продолжат мониторить стоимость билетов.
Из других тарифных обновлений последних лет — с 1 марта 2026 года на 1% выросла плата за транспортную безопасность. Ранее также были введены 10-процентная надбавка на порожний пробег универсальных вагонов и 5-процентная надбавка на транспортировку контейнеров.
В 2025 году доходы РЖД от грузовых перевозок и доступа к инфраструктуре составили 2,6 триллиона рублей, увеличившись на 8% год к году, несмотря на снижение погрузки на 5,6% до 1,116 миллиарда тонн. Спад перевозок связан с неблагоприятной конъюнктурой на рынках сырьевых товаров, включая уголь. Доходы от пассажирских перевозок выросли на 13% до 473,1 миллиарда рублей.
Инвестиционная программа РЖД сокращается: в 2025 году она была утверждена на уровне 890,9 миллиарда рублей против 1,5 триллиона годом ранее, на 2026 год — 713,6 миллиарда рублей.
С прошлого года индексация тарифов РЖД осуществляется по новой формуле — с применением композитного индекса ценового давления, учитывающего затраты на оплату труда, материалы, топливо, электроэнергию, амортизацию и ключевую ставку. О переходе на эту модель компания просила несколько лет и добилась этого в конце 2024 года.
Правительство ускорило повышение тарифов РЖД на грузоперевозки на три месяца — с 1 октября 2026 года рост составит 8,5%. На 9,2% подорожают пассажирские перевозки в дальнем следовании. Решение направлено на поддержку финансовой модели монополии и финансирование инвестпрограммы на фоне крупного долга и падения погрузки. Ранее тарифы уже индексировались с 1 декабря, а не с января, что давало РЖД дополнительные доходы. Новый порядок расчета учитывает затраты компании на основные статьи расходов.
РБК
