Заказать звонок
г. Москва, Рублевское шоссе, д. 14, корп. 3, пом. 204
Мы на связи: Мы на связи:
пн-пт 8:00 - 19:00 сб 9:00 - 17:00
Общероссийский таможенный
представитель и логистический оператор
get_the_title
11 августа 2026 год

Минпромторг введет систему идентификации ввозимых автомобилей при оформлении ЭПТС

После ухода из РФ иностранных автоконцернов из «недружественных» стран перестало обеспечиваться солидарная ответственность изготовителя за соответствие ввозимой продукции сертифицированному образцу.

Система обязательной идентификации импортируемых в Россию автомобилей и шасси при оформлении на них электронного ПТС может заработать с 1 января 2027 года, следует из подготовленного Минпромторгом проекта постановления правительства.

Документ, опубликованный на сайте regulation.gov.ru, вносит изменения в действующее постановление от октября 2017 года (№ 1212) — базовый акт, регулирующий систему электронных паспортов.

В пояснительной записке Минпромторг отмечает, что после ухода из России иностранных автоконцернов из «недружественных» стран перестало обеспечиваться ключевое положение техрегламента (ТР ТС 018/2011) — о солидарной ответственности изготовителя за соответствие ввозимой продукции сертифицированному образцу.

«Вместе с тем по ранее оформленным одобрениям типа транспортного средства (ОТТС) и одобрениям типа шасси (ОТШ) осуществляется ввоз транспортных средств и шасси, в частности через государства-члены ЕАЭС, и оформление на них ЭПТС. При этом вопрос обеспечения их соответствия сертифицированному типу конструкции остается открытым», — заявило министерство.

Мониторинг установки устройств вызова экстренных служб («Эра-Глонасс») выявил более 12 тысяч случаев, когда на автомобилях, выпущенных по ОТТС, применялись устройства, не соответствующие техрегламенту (ТР ТС 018/2011). Они были допущены по упрощенному порядку сертификации, который действует с 2022 года (постановление № 855).

«Предлагается в рамках процедуры оформления ЭПТС и электронных паспортов шасси (ЭПШ) ввести процедуру идентификации ввозимых транспортных средств и шасси, что позволит гарантировать соответствие ввозимых транспортных средств и шасси оформленным на них документам об оценке соответствия», — отмечают в министерстве.

Проект также расширяет перечень организаций, вносящих сведения о собственниках в ЭПТС (добавляются уполномоченные организации и нотариусы), дает микрофинансовым организациям право вносить данные об ограничениях (обременениях), разрешает производителям указывать количество набранных локализационных баллов и рекомендуемую розничную цену. Кроме того, он дополняет основное постановление об электронных паспортах порядком оказания и оплаты услуг при оформлении ЭПТС на машины, изготовленные в РФ и вывозимые за границу, а также на автомобили из государств вне ЕАЭС, ввозимые по ОТТС.

Общественное обсуждение проекта продлится до 8 сентября. Планируемая дата вступления регуляторных изменений в силу, как указывает Минпромторг в опубликованных материалах, — 1 января 2027 года.

Интерфакс