Руководители таможенных служб стран СНГ и ЕАЭС обсудили унификацию таможенных процедур, цифровизацию контроля и обмен информацией о перемещаемых товарах и транспорте.
В Бресте участники двух международных форматов рассмотрели около 20 практических вопросов, связанных в том числе с транзитом, временным ввозом автомобилей и применением электронных систем контроля.
Заседание Совета руководителей таможенных служб государств – участников СНГ и заседание Объединенной коллегии таможенных служб государств – членов ЕАЭС прошли в Бресте.
Как сообщил Государственный таможенный комитет Беларуси, участники ознакомились с современными технологиями, используемыми в пункте пропуска «Брест». Среди них – роботизированная система сканирования днища транспортных средств, современное досмотровое оборудование, электронная очередь и система распределения транспортного потока по каналам контроля.
Председатель Совета руководителей таможенных служб СНГ, руководитель ФТС России Валерий Пикалев отметил необходимость тесного взаимодействия таможенных органов стран Содружества и реализации совместных решений.
Отдельное внимание на заседании Совета руководителей таможенных служб СНГ уделили перевозке транзитных грузов.
Таможенные органы обменялись практикой применения программных продуктов, сканирования транспортных средств и анализа получаемых сканограмм. Такие технологии позволяют выявлять признаки возможных правонарушений без увеличения объема ручного досмотра.
Для международных перевозчиков унификация подходов имеет практическое значение. Чем более согласованно таможенные органы применяют информационные системы и процедуры контроля, тем меньше различий возникает при прохождении грузами нескольких государств.
Одной из наиболее интересных технологий стал эксперимент белорусской таможни с электронными трекерами.
Устройства используются для контроля временно ввезенного транспорта для личного пользования. Они позволяют в режиме реального времени отслеживать нахождение автомобиля на территории государств – членов ЕАЭС.
Такой механизм может упростить контроль за соблюдением условий временного ввоза без необходимости постоянно проверять транспорт традиционными методами.
В рамках Объединенной коллегии таможенных служб ЕАЭС также обсуждался обмен информацией о временно ввезенных транспортных средствах для личного пользования.
Второй блок встреч был посвящен практическому взаимодействию таможенных органов государств ЕАЭС. Участники выработали новые единые подходы к упрощению таможенных процедур.
Белорусская сторона предложила обсудить несколько практических вопросов:
сроки проведения таможенного досмотра;
обмен информацией о временно ввезенных автомобилях для личного пользования;
порядок убытия отдельных категорий товаров с территории ЕАЭС морским транспортом.
Другие страны ЕАЭС вынесли на рассмотрение вопросы применения пассажирской таможенной декларации, актуализации перечня налогоемких товаров, а также согласования и мониторинга стоимостных индикаторов риска.
Всего было рассмотрено около 20 вопросов.
Обсуждение показывает, что унификация таможенного администрирования в СНГ и ЕАЭС постепенно смещается от общих договоренностей к практическим механизмам – обмену данными, совместному применению информационных систем и согласованию критериев контроля.
Для бизнеса это связано прежде всего с предсказуемостью транзита и сокращением административных процедур. Для граждан – с ускорением прохождения границы и более широким использованием цифровых инструментов при перемещении личного транспорта и товаров.
При этом рассмотренные в Бресте вопросы пока не означают автоматического изменения действующих таможенных правил. Часть решений требует дальнейшей нормативной и организационной проработки в государствах – участниках ЕАЭС и СНГ.
ТКС
